Michael Wiedemann

Development of Li-Ion Battery Systems, providing consulting, supporting integration, validation and release, series support of HV and LV Li-Ion battery system applications.

Development of Li-Ion Battery Systems, providing consulting, supporting integration, validation and release, series support of battery systems applications.

Technische Leitung von Entwicklungsprojekten von HEV (Hybrid und Electric Vehicle).

Erstellung von HV Batterie Management System Architekturen für europäische Kunden. Consulting, Design Support (inklusive Entwicklung, Validierung und Release) sowie Support für die Serienfertigung.

Entwicklung Hochvolt Batterie, Spezifikation und Qualitaetsmanagement Lieferantenmanagement, Lieferantenentwicklung, FMEA und Versuch

Entwicklung Hochvolt Batterie, Spezifikation und Qualitaetsmanagement Lieferantenmanagement, Lieferantenentwicklung, FMEA und Versuch

Erstellen der Auslegungskriterien fuer DC/DC Wandler einschliesslich Spezifikation der Fahrzyklen und Verbraucherzyklen; Erstellen eines automatisierten Berechnungstools zur Auslegung vonDC/DC Wandler; HV Bordnetzstabilitaet: Entwicklung eines Simulationsmodels des HV Bordnetzes einschliesslich HV-Batterie Verhaltensmodel, DC/DC Wandler und PTC Zuheizer;

Absicherungsplanung und Testspezifikation für Hochvoltspeicher auf Modulebene, Systemebene und im Fahrzeugverbund Spezifikation eines HV-Sicherheitszertifikats für den Hochvoltspeicher Spezifikation der End Of Line Test Anforderung für den Hochvoltspeicher Spezifikation der Design- und Prozessvalidationtests Testdurchführung am Fahrzeug und an der Komponente, Erprobungen FMEA Requirement- und Dokumentations-Management Qualitätsmanagement/Fehlermanagement

Integration von digitalen Tuner Systemen (DAB, Satellite Radio, HD Radio); Teilprojektleitung Qualitätsmanagement Digitaltuner; Absicherungsplanung und Erprobungsplanung; Versuchsdurchführung auf Fahrzeugebene und Systemebene. Automatisierung Steuergerätetests zur Diagnosefunktionalität von CAN-Bus Teilnehmern; Fehlersimulation am HIL Testplatz; Entwicklung von Prüfskript-Generatoren, Weiterentwicklung und Integration neuer Diagnose Funktionen;

Aufbau einer Simulationsumgebung des el. Fahrzeugbordnetzes, statisches sowie dynamische Verhalten; Entwicklung und Verifikation von Simulationsmodellen (elektr. Verbraucher, Energieerzeuger, Energiespeicher, Wandler,…); Entwicklung und Bewertung verschiedener Bordnetzkonzepte wie z.B. 2 Spg. Bordnetz oder MSA; Integration von Simulationsmodellen der Zulieferindustrie (ISET Batteriemodel); Batterie - Charakterisierungstests als Bedatungsgrundlage für intelligenten Fahrzeug Batterietester;