Dr. Niccolò Pizzirani

Basic

Angestellt, Entwicklungsingenieur Energiemanagement, AUDI AG

Ingolstadt, Germany

Skills

MatLab
Konstruktion
CFD
OpenFOAM
FIRE
GT-Power
BOOST
Dymola
TAITherm
AutoCAD
Antriebstechnik
Forschung und Entwicklung
Big Data Analyse
SCR
INCA
Numerische Simulation
Fahrleistung und Verbrauch Simulation
Wärmemanagement

Timeline

Professional experience for Niccolò Pizzirani

  • Current 4 years and 5 months, since Sep 2018

    Entwicklungsingenieur Energiemanagement

    AUDI AG
  • 6 years, Sep 2012 - Aug 2018

    Entwicklungsingenieur Antriebskonzepte

    Bertrandt AG

    - Simulation Innenraum Klimatisierung (Projektleitung) - SCR: Big Data Analyse - SCR: Konzepterstellung zu CFD Simulation “AdBlue Auftauperformance“ - Programmierung Bremsprüfstand - Simulation Fahrleistung und Verbrauch - Simulation Wärmemanagement - Entwicklung Simulationsmethoden

  • 4 years and 4 months, Apr 2008 - Jul 2012

    Projektassistent

    Institut für Fahrzeugantriebe & Automobiltechnik

    - Simulation von Verbrennung NOx Emissionen und klopfende Verbrennung von Großgasmotoren. - Bestimmung einer Methode für die Wirkungsgraderhörung eines Großmotors in Zusammenarbeit mit AVL List (www.avl.com). - Abhalten von regelmäßigen Reports/Meetings für den Projektpartner. - Studentenbetreuung bei der Diplomarbeit und Prüfungskorrekturen. - Forschungsergebnispräsentationen bei technischen Tagungen.

  • 2 years and 2 months, Jan 2006 - Feb 2008

    Junior Ingenieur

    Betamotor spa

    - Technisches Zeichnen von den Motor und Chassis Bauteilen. - Analyse der Feedbacks des Testteams, des Prüfstand - Teams und der Universität (FEM and CFD Simulationen). - Kontakte mit den Lieferanten herstellen und pflegen. - Zusammenarbeit mit der internen Werkstatt, um die Prototypen zu erstellen. - Aufsicht über die Fertigung der Motorgehäuse und der Alu – Chassis

Educational background for Niccolò Pizzirani

  • 5 years and 7 months, Apr 2008 - Oct 2013

    Maschinenbau

    TU Wien

    - 1-D und CFD Simulation: Analyse und Optimierung der Verbrennung. - Optimierung des Wirkungsgrads in Bezug auf NOx Emissionsgrenzen und Klopfgrenzen. - Analyse des Einflusses unterschiedlicher Betriebsparameter/Geometrie auf den Verbrauch, die NOx Emissionen und die Klopffestigkeit.

  • 6 years and 8 months, Sep 1998 - Apr 2005

    Maschinenbau

    Università degli Studi di Firenze

    - Landfahrzeugtechnik - Strömungsmechanik - Motorsimulation: 1-D, CFD

  • 4 years and 10 months, Sep 1993 - Jun 1998

    Wissenschaftliches Gymnasium

    Liceo Scientifico Gobetti

Languages

  • German

    Fluent

  • English

    Fluent

  • Italian

    First language

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