Dr. Philipp Gwinner

Angestellt, Projektleitung Hybridgetriebe, BMW Group
München, Deutschland

Fähigkeiten und Kenntnisse

E-Motor-Getriebe-Akustik
Projektmanagement
Antriebsstrangkonzepte E-Fahrzeuge
Auslegung elektromechanischer Antrieb
Agile Arbeitsmethoden
Getriebeauslegung
Elektrische Antriebe

Werdegang

Berufserfahrung von Philipp Gwinner

  • Bis heute 4 Jahre und 10 Monate, seit Okt. 2020

    Projektleitung Hybridgetriebe

    BMW Group
  • Bis heute 6 Jahre und 10 Monate, seit Okt. 2018

    BE-Teamleiter e-Getriebe

    BMW Group
  • 1 Jahr und 9 Monate, Jan. 2017 - Sep. 2018

    Spezialist E-Getriebe

    BMW Group
  • 5 Jahre und 2 Monate, Nov. 2011 - Dez. 2016

    Projektleiter Speed2E, Doktorand

    Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau - FZG, TU München

    Schwerpunkte: Konzeptionierung, Auslegung und Konstruktion schwingungsarmer Getriebe elektromechanischer Antriebstränge, Berechnung von Planetengetrieben, Getriebe-E-Motor-Akustik, Getriebe für Elektrofahrzeuge

  • 7 Monate, Jan. 2010 - Juli 2010

    Praktikant

    BMW of North America

    Emissionszertifizierung der BMW-Fahrzeuge (US Markt), Programmierung MS VBA

  • 3 Monate, Feb. 2009 - Apr. 2009

    Praktikant

    BMW Group

    Programmierung mit Microsoft Excel VBA, Projektassistenz

  • 3 Monate, Feb. 2008 - Apr. 2008

    Praktikant

    Linde Engineering AG

    Optimierung eines Rechenprogramms zur Auslegung von Kolbenverdichtern mit Excel VBA

Ausbildung von Philipp Gwinner

  • 5 Jahre und 1 Monat, Okt. 2006 - Okt. 2011

    Maschinenbau

    Technische Universität München

    Fahrzeug- und Antriebstechnik

Sprachen

  • Deutsch

    Muttersprache

  • Englisch

    Fließend

  • Spanisch

    Gut

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