Shishir Maindan

• Erstellung einer Dategrundlage von Bremsbelägen mit unterschiedlichen Verschleißgraden unter Beachtung der Einflussgrößen auf dem Prüfstand. • Entwicklung eines Modells zur Differenzierung des Verschleißgrades verschiedener Bremsbeläge und Untersuchung der Übertragbarkeit des entwickelten Modells auf synthetisch erzeugte Bremsbelagverschleißmuster.

• Verwaltung des Betriebssystems und der Wartung von Solar-PV-Systemen für mehrere Standorten in Indien. • Test und Fehlersuche von zugehörigen Komponenten.

• Konzeptualisierung und verfeinerte Konstruktionen zur Herstellung eines Induktionsmotor und eines Synchronreluktanzmotors. • Entwurf von Vorrichtungen für einfaches Stapeln und Schweißen von Laminierungen. • Entwicklung und Implementierung von Kühllösungen für Motoren und zugehörige Leistungselektronik [Wechselrichter, Controller, DC/DC-Wandler]. • Koordination von lokalen Herstellern für die Herstellung von Prototypen.

• Entwicklung und Dokumentation aller Prozesse und technischen Spezifikationen für Retrofit-EV Antriebsstrang Umbausätze. • Validierung von Proof-of-Concept-Hypothesen und-Technologien.

• Konzeption und Design für die Nachrüstung eines konventionellen PKWs mit einem Elektroantrieb. • Durchführung von Benchmarking-Tests und Dokumentation.

Mechanical Engg. ISE (Mechatronik) • Note: 2.4 GPA • Masterarbeit: Analyse zur Eignung verschiedenartiger Physics Informed Neural Networks zur Schätzung von Fahrzeugzuständen. • Inhalte: Machine Learning, Fortgeschrittene Sensoren, Practical Optimisation for Mechanical Engineers, Vision based Control, Antriebstechnik, Fahrzeugtechnik, Fahrzeugdynamik, usw. • Mitglied im Hochschulteam der VDI Autonomous Driving Challenge 2023.

Maschinenbau. • Note: 2.4 GPA [7.19 CGPA] • Bachelorarbeit: Entwicklung eines virtuellen Prüfstandes zur Simulation von Doppelquerlenker-aufhängungen mit Wankbewegungen aur MATLAB [Simulink] • Aufhängung Leiter des BAJA-Teams der Hochschule.