Stephan Starost

ist offen für Projekte. 🔎

Freiberuflich, Selbstständiger Projektmanager (Interim)|Lean & Prozessoptimierung|Maschinenbau, Stephan Starost
Bamberg, Deutschland

Fähigkeiten und Kenntnisse

Agile Entwicklung
Risikomanagement
Autoteile
Entwicklungsprojekte
Systemintegration
Simulation
Technik
Kunststoff
Führung
Bauwesen
Performance improvement
Entscheidungsfähigkeit
Hochbau
Prototyping
Prozesse
Projekte
Systemengineering
Fahrzeugtechnik
Systems Engineering
Transparenz
Test
Entscheidungsprozessen
Fahrzeugsysteme
interdisziplinärer
Projektaufgaben
Stakeholdern
Abstimmungen
Kommunikation
Lean Management
Six Sigma
Kontinuierlicher Verbesserungsprozess
Project Management Office
Teamleitung
Scrum
Projektmanagement
Produktentwicklung
FEM-Simulation
Moderation
Value Stream Mapping
Analytisches Denken
Kommunikationsfähigkeit
Durchsetzungsvermögen
Begeisterungsfähigkeit
Technisches Verständnis
Interkulturelle Kompetenz
Angebotserstellung
Mechatronik
SAP
Maschinenbau
Engineering
Office-Anwendungen
Projektplanung
Wirtschaftsingenieurwesen
Ressourcenmanagement
Changemanagement
Kundenbeziehung
Microsoft
Virtualisierung
Cloud Computing
Kunststoffverarbeitung
Eskalationsmanagement
Automobilindustrie
Projektbetreuung
Kunststoffspritzguss
Fahrdynamik

Werdegang

Berufserfahrung von Stephan Starost

  • Bis heute 1 Jahr und 1 Monat, seit Aug. 2025

    Selbstständiger Projektmanager (Interim)|Lean & Prozessoptimierung|Maschinenbau

    Stephan Starost

    Aufbau einer selbstständigen Tätigkeit im Bereich Projektmanagement, Lean Management und Prozessoptimierung im technischen Umfeld. Fokus auf Projekt- und Interim-Einsätze im Maschinen- und Fahrzeugbau. • Positionierung für Projekt- und Interim-Einsätze im Maschinen- und Fahrzeugbau • Strukturierung und Vorbereitung von Transformations- und Optimierungsprojekten • Weiterentwicklung von Methodenkompetenz in Lean Management und Continuous Improvement

  • Bis heute 18 Jahre, seit Sep. 2008

    Teamleiter Simulation Türsysteme

    BROSE Fahrzeugteile - Entwicklung mechatronischer Fahrzeugsysteme

  • 4 Jahre und 9 Monate, Sep. 2020 - Mai 2025

    Projektmanagement, Prozessoptimierung und Transformation im technischen Umfeld

    Brose Gruppe

    Verantwortung für Projektmanagement, Prozessoptimierung und Transformation im technischen Umfeld (Maschinen- und Fahrzeugbau). • Steuerung von Transformations- und Lean-Initiativen • Optimierung von ca. 15 Teams mit Effizienzsteigerungen von >20 % (inkl. internationaler Standorte) • Moderation von Workshops und bereichsübergreifender Zusammenarbeit

  • 4 Jahre und 9 Monate, Sep. 2020 - Mai 2025

    Senior Projektmanager - technische Entwicklungsprojekte

    BROSE Fahrzeugteile - Entwicklung mechatronischer Fahrzeugsysteme

  • 2 Jahre, Jan. 2019 - Dez. 2020

    Leiter Vorentwicklung Test und Systems Engineering

    BROSE Fahrzeugteile - Entwicklung mechatronischer Fahrzeugsysteme

  • 1 Jahr, Sep. 2019 - Aug. 2020

    Leiter Vorentwicklung Test und Systemsengineering

    Brose Gruppe

    • Leitung des Prototypenbaus und Testbereichs in der Vorentwicklung (7 Mitarbeitende) • Verantwortung für die Umsetzung von Vorentwicklungsprojekten • Steuerung von Ressourcen, Prioritäten und technischen Entscheidungen Prototypen Bau Vorentwicklung Pilotprojekt Systemengineering Vorentwicklung (code beamer)

  • 1 Jahr und 4 Monate, Sep. 2018 - Dez. 2019

    Projektleitung Systemintegration Vorentwicklung

    Brose Gruppe

    • Integration mechatronischer Funktionen in Kunststofftürsysteme • Kooperationsprojekt zur Entwicklung einer Kunststoff-Gesamttür IAA Präsentation Funktionsprototyp

  • 10 Jahre und 1 Monat, Jan. 2009 - Jan. 2019

    Leiter Simulation Türsysteme

    Brose Gruppe

    • Aufbau und Leitung eines Simulationsteams (bis zu 12 Mitarbeitende) sowie Integration in den Entwicklungsprozess • Etablierung eines internationalen Teams (Pune) • Einführung und Weiterentwicklung eines SPDM-Systems (PDTec) zur Sicherstellung konsistenter Datenverfügbarkeit und systemübergreifender Integration im Engineering • Gestaltung und Optimierung von Schnittstellen zwischen Engineering-Prozessen und IT-Systemlandschaft (Grundlage für Digital Twin Ansätze)

  • 3 Jahre und 10 Monate, März 2005 - Dez. 2008

    Teamleiter Simulation Fensterheber

    Brose Gruppe

    • Integration von Simulation in den Produktentwicklungsprozess • Durchführung von System- und Strukturanalysen

  • 4 Jahre und 1 Monat, Jan. 2004 - 2008

    Teamleiter Simulation Fensterheber

    BROSE Fahrzeugteile - Entwicklung mechatronischer Fahrzeugsysteme

  • 4 Jahre und 2 Monate, Jan. 2001 - Feb. 2005

    Berechnungsingenieur

    Brose Gruppe

    Berechnungsingenieur; Koordination Simulationsprozesse, interne + externe LC Dienstleistung (Indien,Ungarn),z.T. Personalverantwortung; Projektleitung

  • 4 Jahre und 1 Monat, Dez. 1996 - Dez. 2000

    Konstrukteur

    Brose Gruppe

    Konstruktion Komfortsysteme

Ausbildung von Stephan Starost

  • 5 Jahre, Okt. 1991 - Sep. 1996

    Maschinenbau/ Fahrzeugtechnik

    Technische Hochschule Nürnberg Georg Simon Ohm

    Simulation, Strukturmechanik, Konstuktion

Sprachen

  • Deutsch

    C2 (Verhandlungssicher / Muttersprachlich)

  • Englisch

    C1 (Fließend)

  • Französisch

    A1-A2 (Grundkenntnisse)

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