Thomas Harm

Ansprechpartner und hochqualifizierte Beratungsleistung für unsere Kunden in allen technischen Belangen rund um medium-speed Viertackt Dieselmotoren. Wartungen, Reparaturen, Inbetriebnahmen und Serviceleistungen sowie Koordination und Anleitung von externem Personal auf Schiffen oder Kraftwerksanlagen weltweit. Aufstellung von Projekt- und Zeitplänen, Erstellung von Risikoanalysen und Ressourcenplänen sowie die kommerzielle Betrachtung und Nachverfolgung.

- Koordination des Aufbaus und Inbetriebnahme der Karosserie- Rohbauanlage auf der Kundenbaustelle (Tuscaloosa, USA) - Überwachung des Fortschritts der Anlageninbetriebnahme und Planung der hierfür notwendigen Ressourcen - Einleitung von Korrekturmaßnahmen und Dokumentation der Änderungen - Zentraler Ansprechpartner des Kunden hinsichtlich Termin und Qualität inkl. Erstellung von Statusberichten und Terminplänen

Verfassen einer Abschlussarbeit, Bachelor of Engineering

- Projektierung und Auftragsbearbeitung von Dieselmotoreneinbauten in der Anwendung C&I - Planung, Steuerung und Koordination von komplexen Projekten im Bereich Motorenapplikation in Zusammenarbeit mit internen und externen Stellen - Erstellung, Verwaltung und Entwicklung von Applikationstools - Verhandlungen mit Kunden sowie Unterlieferanten - Erarbeiten von technischen Lösungen in Abstimmung mit MTU-Fachabteilungen und der Daimler- sowie Detroit Diesel Entwicklung

- Vorbereiten von Montagearbeiten entsprechend vorgegebener Fertigungsprogramme - Zusammenstellung von Teilen und Materialien nach Vorgabe sowie Sichtprüfung auf Identität und Fehler - Bereitstellung, Umstellung und Justierung von Prüf- und Montagevorrichtungen - Montage von verschiedenen Baugruppen, Erzeugnissen und Aggregaten mit vielschichtigem Montageinhalten sowie Behebung von Störungen inkl. Informationen über mögliche Störungsursachen

Elektroniker für Automatisierungstechnik

Produktion

Technische Physik, Volks- und Betriebswirtschaftslehre, Chemie