Thorsten Heyer

Leitung der technischen Abteilung bei der Roxtec GmbH.

Verantwortlicher Project Manager Semi-Custom-Yachts und alleiniger dauerhafter Vertreter von Bavaria Yachtbau in dem Joint Venture zur Produktion der Modelle C65 (Segel) und R55 (Motor) in Split/Kroatien. Meine Aufgaben: Projektleiter des 20m Segelschiffs C65, unterstützender Projektleiter des Motorschiffs R55 sowie verantwortlicher Manager für die Produktion der Bavaria Yachten vor Ort.

Entwicklung von Serien-Yachten

Entwicklung von Sondermaschinen

Technische Abwicklung von Siloanlagen weltweit als Projektleiter. Verantwortlich für den Kundenkontakt, Anlagenkonzeptionierung, Berechnungen, technische Zeichnungen, Stücklisten, Zeitpläne, Qualität, Controlling und Ausführung. Projektbezogener Ansprechpartner betriebsintern für die Elektrotechnik, Einkauf, Logistik, Rechnungswesen und Qualitätskontrolle.

Angestellt in der ‚Planungs- und Montageabteilung’ für die GOLF-Fertigung erstellte ich im Rahmen meiner Bachelorthesis ein Konzept für einen ‚Sicheren Mensch-Roboter-Arbeitsplatz’. Entwickelt wurde ein Überwachungssystem, welches die Kollaboration zwischen Mensch und Industrieroboter schrankenlos ermöglicht und auf handelsüblicher Technologie basiert. Die Thesis wurde mit ‚sehr gut’ bewertet.

Das studienbezogene Hauptpraktikum absolvierte ich im Ingenieursbüro IBAU HAMBURG. Bereits eingearbeitet durch die bestehende studentische Anstellung war ich für die technische Abwicklung dreier Projekte in Frankreich und Tunesien selbständig verantwortlich.

Das studienbezogene Grundpraktikum absolvierte ich in der Fertigung des Ingenieurbüros Ziel war das praktische Kennenlernen von Fertigungsprozessen relevant für den Maschinenbau. Ich erlernte u.a. die Grundkenntnisse von Prozessen wie Schweißen, Drehen und Fräsen.

Neben meinem Studium war ich als studentische Aushilfskraft (20h/Woche) beim oben erwähnten Unternehmen in der ‚Techn. Abwicklung’ tätig. Abhängig vom Einsatzort und Projekt deckten meine Aufgaben alle wesentlichen Bereiche des Ingenieurwesens ab und somit war Flexibilität und ein breites Wissen erforderlich. Zudem habe ich eine Schulung absolviert um eine externe Sculung absolviert, um an den komplexen Kraftwerksprojekten mitarbeiten zu können.

Während meines Abschlussjahres wurde ich an der Alice Smith School als ‚Assistant Teacher’ beschäftigt und unterstütze selbstständig Schülergruppen in den Fächern ‘Design & Technology’ und ‘German’.

An dieser Werft (heute Premier Composites Dubai) arbeitete ich in der Montageabteilung und montierte Ausrüstung auf Rennyachten, sowie fertigte kleinere Sonderbauteile aus Verbundwerkstoff.

Während dieses vierwöchigen Praktikums arbeitete ich hauptsächlich an administrativen und verwaltungsbezogenen Aufgaben für ein Kraftwerksprojekt in Lumut, Malaysia.

Entwicklung und Konstruktion