Tobias Vollmer

• Operative Steuerung Straßenwachtschäden & Schlüsselnotdienst in Deutschland • Projektarbeit • Fachliche Vertretung der Bereichsleitung in Arbeitskreisen und Projekten und Beschwerde- / Schadenbearbeitung sowie Qualitätsthemen der Pannenhilfe Deutschland & Schlüsselnotdienstes • Eigenständige Datenanalyse: Erstellung und Aufbereitung von Qualitätskennzahlen / Berichtswesen. Analyse der Qualitätsdaten, Ableitung von Maßnehmen und Review des Erfolges sowie Erstellen von Empfehlungen zur operativen Umsetzung

Sicherstellung einheitlicher Qualitätsstandards sowie strategische Weiterentwicklung zur Steigerung der Kundenzufriedenheit Analyse + Nutzung von NPS Daten aus Kundenbefragungen Durchführung von Linienanalysen Kontrolle der Busfahrer bzgl Einhaltung aller Vorgaben Durchführung von Eskalationsprozessen Eigenständige Leitung des Projektes „Linieninventur“, zur Erstellung einer einheitlichen operativen Datenbank, zur Optimierung betrieblicher Abläufe und zur Senkung der Produktionskosten Operative Tätigkeiten

Aufgrund meiner Kurzarbeit wollte ich einen Großteil meiner „Freien Zeit“ in die Unterstützung der Deutschen Post investieren. Mit meiner Unterstützung konnte ich einen kleinen Teil dazu beitragen, die Menge an Postsendungen (Corona+Weihnachtszeit) zu bewältigen und somit auch einen gesellschaftlich sinnvollen Beitrag leisten. Neben meiner selbstständigen Weiterbildung war diese operative Tätigkeit eine für mich wichtige Option, um nicht vollständig aus dem Arbeitsrhythmus heraus zu kommen.

Zusammenführung beider Firmen (MeinFernbus&FlixBus) an Haltestellen zu einem neuen einheitlichen Erscheinungsbild Koordinierung und Umsetzung von Haltestellenverlegungen Lösung von betrieblichen Problemen (z.B. Streckensperrungen) Ansprechpartner für die Mitarbeitern der Zentralen Omnibusbahnhöfe Koordinierung der Einrichtung von neuen Haltestellen im DACH, SCAN, Benelux und CEE Markt Eigenständige Leitung des Projektes „Fahrplanwechsel an 500 Haltestellen zum halbjährlichen Fahrplanwechsel“

Aufgabenfelder vor der Fusion von MeinFernbus & FlixBus: Erstellung von Busfahrplänen, Analyse und Optimierung vom FlixBus Bestandsnetz Aufgabenfelder nach der Fusion 2015 von MeinFernbus & FlixBus: Zusammenführung zu einem einheitlichen FlixBus Netz

praktische Anwendung bisher vermittelter Theorie im Bereich der Kartographie: Korrekturlesung, Einarbeitung von Korrekturlesungen, Einarbeitung veränderter Situationen in das Kartenprodukt sowie die Aktualisierung von Datenbanken

Ziel war es Wissen im Bereich der Kartographie und Geomedientechnik und den sehr naheliegenden Bereichen Fernerkundung, GIS, Geomarketing zu erhalten, direkt oder indirekt anwenden zu können. Des Weiteren erlangte ich durch das Studium meine Fähigkeiten schnell und zielgerichtet zu arbeiten