Ing. Wladimir Neuberger

Absicherung beim Einsatz neuer Schlüsseltechnologien bei der Entwicklung intelligenter Heckleuchten. Zentraler Ansprechpartner für Ausstattung sämtlicher Prüforte, sowie technischer Support vor Ort. Dabei werden entwicklungsbegleitend vom Integrationstest bis zur Abnahme und Nutzung Tests durchgeführt. Sämtliche Tests werden in Form von Protokollen festgehalten und daraus Statusberichte abgeleitet und mit Kunden und Lieferanten durchgesprochen und weitere Maßnahmen definiert.

Teamleiter Lichtentwicklung und Innovationen für das Premiumsegment mit Personalverantwortung für ein 17 Köpfiges Team. Von der Vorentwicklung über Serienentwicklung und Absicherung bis zur Abnahme vom Kunden wurde alles aus einer Hand geliefert. Die so entwickelten intelligenten Lichtfunktionen für Interieur und Exterieur kommen inzwischen in über 20 Fahrzeugen auf 5 verschiedenen Baukästen in 7 unterschiedlichen Steuergeräten zum Einsatz.

Projektleiter der Funktionsentwicklung für die Entwicklung intelligenter Lichtsysteme im Premiumsegment. Von der Ideenfindung über Kundenabstimmung bis zur Machbarkeitsanalyse. Sowie von der Modellbasierten Funktionsentwicklung dem Aufbau von Versuchsträgern, Erprobung auf der Straße und Applikation für die Serie wurde die Linke Seite des V-Modells durch das Projektteam abgebildet.

Der Umgang mit einer Vielzahl an Steuergeräten sowie das Variantenhandling waren Teil der täglichen Arbeit. Die Ergebnisse wurden zum Kunden kommuniziert und zusammen mit den Funktionsentwicklern Maßnahmen erarbeitet. Die Testkoordination sowie die Wartung und Weiterentwicklung der eingesetzten Testsysteme wurden zu einem weiteren Teil meiner Aufgaben. Im Rahmen dieser Tätigkeit bearbeitet ich den Einsatz neuartiger hoch integrierte Steuergerät, die inzwischen in Serie eingesetzt werden.

Softwareentwicklung mit LabVIEW zur Automatisierung von mechanischen Komponentenprüfständen und Datenauswertung für Dauerlaufversuche. Konzeption und Automatisierung von Prüfständen für Drosselklappen, Turbolader Blades, Prüffeld für Lastlosprüfständen, Schwenkprüfständen für Hinterachsgetriebe. Analyse gesammelter Daten und Umsetzung von automatisierten Datenauswertungen. Ableiten von Erkenntnissen aus Dauerläufen und Durchsprache mit den jeweiligen Projektleitern.