Yi Zhai

Diente als leitender Experte für Pre-Sales-Lösungen, zuständig für den Lösungsaufbau von Intelligent-of Vehicle-Produkten; Produktpräsentationen und Werbeaktionen für deutsche Kunden

 2018.10-2019.12: As product director, leading 25 product manager team responsible for product planning and landing in the automotive industry.2017.11-2018.10: As project director, lead a team of 10 to supervise and confirm project planning and operation management.

 2018.10-2019.12: As product director, leading 25 product manager team responsible for product planning and landing in the automotive industry.2017.11-2018.10: As project director, lead a team of 10 to supervise and confirm project planning and operation management.

eförderung zum Senior Manager für die Entwicklung fahrzeuginterner Telematics System, Leitung eines 15-köpfigen Teams, das für die gesamte Forschung und Entwicklung, Kommunikation und Ausführung von Teilen des neuen fahrzeuginterner Telematics System von Daimler in China verantwortlich ist.

Das Projekt ist ein Internationales Projekt. R&D China (Daimler) ist zuständig für es völlig. Leite das Projekt „Touchscreen Rear“ in V213 mit Abteilung von Entwicklungsteams, Projekt, Telematik, Qualität und Einkauf); Koordinate die Aktivitäten des Touchscreen-Projekt .

Zuständig für die Projekte von NTG ( New Telematics Generation) für alle BR. Führung des Teams für die Entwicklung von neuem Tuner auf dem chinesischen Markt. Zusammenarbeit mit der Beschaffungsabteilung aus technischer Sicht. z. B. Analysierung der Quotierung. Request for Quotation. Regelmäßige Kommunikation mit der Entwicklungsabteilung in Sindelfingen und den Lieferanten Periodische Kommunikation mit den Bereichen Verkauf und Marketing für das neue Produkt( Beziehung mit Telematics System).

Kontaktperson bezüglich der chinesischen speziellen inneren elektrischen Teile für Mercedes-Benz Technisches Zentrum in Sindelfingen. Selbstständiges Arbeiten von MTC definiert, hinsichtlich digitalem TV, digitale Radio, Sound System, Rear Seat Entertainment, Navigation System, Telematics System. Bringen der unterschiedlichen Bedarf und Ideen von der Market, Verkaufung und Service in China und der Hauptquartier in Sindelfingen zusammen.

• Diplomarbeit in der Abteilung EP/EMA bei DaimlerChrysler AG( Thema: Konzeption, Beschaffung, Aufbau und Inbetriebnahme eines Prüfstandes für DC /DC Wandler von Hybridfahrzeugen )

Ingenieur in der Entwicklungsabteilung für Motor und Getriebe Vorbereitung, Planung, Führung und Dokumentation der Lokalisierung von Teilen für Abgassystem und Einsaugungssystem (Jetta, Bora, Audi A6 und Audi A4) Zuständig für die Lokalisierung der Komponenten Abgassystem und Ansaugkrümmer usammen mit anderen Abteilungen zuständig für Freigabe und technische Änderungen von Abgassystem und Einsaugungssystem

• Schwerpunkt: Mechatronik, Richtung: Fahrzeugtechnik

DSH Bestanden

Verbennungsmotor