Amit Kataria

Angestellt, Lead – NVH of Driveline and Ride Comfort, Volkswagen AG
Abschluss: Strategy, Innovation, Cust. Orientation, New Agile working methods, StartUp, HEC Paris
Wolfsburg, Deutschland

Fähigkeiten und Kenntnisse

Erfahrung in Projektleitung
Ausgesprochene Affinität zur Technik und Betriebsw
Kundenidentifikation
Projekte- Prokuren und Projekteverfolgung
Fachliche Führung
Einstellung
Motivation & Auslastung der Mitarbeiter des Teams
CAE & MKS Projektleitung
Sehr gute Hindi
Deutsch- und Englischkenntnisse.

Werdegang

Berufserfahrung von Amit Kataria

  • Bis heute 11 Jahre und 3 Monate, seit Apr. 2014

    Lead – NVH of Driveline and Ride Comfort

    Volkswagen AG

    ∙ Lead the NVH component supply chain definition, design, validation and problem resolution. ∙ Communication and collaboration with body, vehicle dynamics, and NVH CAE to deliver the best components and system that meets all performance, cost, weight, package, and durability targets. ∙ Perform modal, vibration and acoustic transfer function analysis during the development process to achieve vehicle attribute targets.

  • 3 Jahre, Apr. 2011 - März 2014

    Konzeptentwicklung VW Nutzfahrzeuge- Fahrwerk & Antriebstrang

    Volkswagen AG

    Entwicklung, Auslegung & Optimierung des dynamischen Verhaltens der Fahrzeugkonzepte bis hinein in die Serienentwicklung, in enger Abstimmung mit Konstruktion und Versuch. Koordination der externen Entwicklungspartner und terminorientierte Verfolgung der Entwicklungsumfänge.

  • 6 Monate, Okt. 2010 - März 2011

    Teamleiter Antrieb & Fahrwerk

    P+Z Engineering GmbH

    Verantwortung für Umsetzung und Verfolgung der strategischen Ziele des Unternehmens, des Bereichs und der Gruppe innerhalb des Teams. Fachliche Führung, Einstellung, Motivation & Auslastung der Mitarbeiter des Teams. Zuständig für die Projekte und deren Ergebnisse hinsichtlich Inhalt, Qualität, Kostenvorgaben und Zeit.

  • 4 Jahre und 3 Monate, Juli 2006 - Sep. 2010

    Entwicklung Gesamtfahrzeug, Fahrdynamik, Fahrkomfort

    MPX Entwicklung/ AÜ BMW AG München

    Virtuelle Auslegung und Absicherung des Gesamtfahrzeugs hinsichtlich Fahrdynamik und Fahrkomfort. Verantwortung, Planung und Durchführung von Entwicklungsbereichsübergreifenden Projekten

  • 9 Monate, Sep. 2005 - Mai 2006

    Diplomand

    Volkswagen AG

    Modellierung des Hybrid Antriebstrangs und Motorlagerung mit ADAMS/Engine für dynamische Simulationen. Auslegung eines Piezoelektrischreglers in MATLAB/Simulink für Aktivschwingungskompensation der Langschwelle des Fahrzeugs

Ausbildung von Amit Kataria

  • 2017 - 2018

    WEsion- Change Agent

    HEC Paris

    Strategy Change 2025 VWCV, customer orientation, Strategy, Customer research, The Innovation Mindset, StartUp approach: technical and social, entrepreneurial approach, New Agile working methods, Project 'Pitch' Presentation

  • 1 Jahr und 10 Monate, Sep. 2004 - Juni 2006

    Automotive Engineering, Fahrzeugtechnik

    Chalmers University of Technology, Göteborg, Schweden

    Fahrzeugdynamik, Antriebssystem. Aerodynamik

  • 4 Jahre und 2 Monate, Apr. 2000 - Mai 2004

    Machinebau

    Indian Institute of Technology (IIT), Indien

Sprachen

  • Deutsch

    Fließend

  • Englisch

    Fließend

  • Hindi

    -

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