Batikan Özden

- Masterarbeit: XFEM-basierte Bruchanalyse eines glasfaserverstärkten Polymerbauteils im Automobilbereich (Türgriff des Volkswagen Golf 8) unter Verwendung von Abaqus/CAE in Zusammenarbeit mit WITTE Automotive. - Analyse von Rissinitiierung, Rissausbreitung und Schadensfortschritt unter quasistatischer Belastung zur bruchmechanischen Bewertung von Verbundstrukturen. - Validierung des numerischen Modells anhand eines ISO-13586-Tests durch Korrelation des Kraft-Weg-Verhaltens und der Rissentwicklung mit

– Durchführung von Mehrkörpersimulationen in Altair Inspire zur Analyse der Systemdynamik und des akustischen Verhaltens, mit Beitrag zur Designoptimierung. – Erstellung von FEA-Modellen für Automobilkomponenten mit Altair HyperMesh und Abaqus unter Einhaltung von Elementqualitätskriterie und Solveranforderungen. – Durchführung von Modalanalysen in Altair Inspire zur Bestimmung der Eigenfrequenzen und Reduzierung von Resonanzen. – Analyse des Türschließsystems mit Abaqus Implicit/Explicit zur Identifizierun

– Performed analytical and numerical structural analysis for complex metallic aircraft components for Airbus A350F project, supporting static strength substantiation according to aerospace certification requirements. – Developed and maintained global (GFEM) and detailed (DFEM) finite element models in HyperMesh for accurate representation of highly integral parts and complex load paths. – Performed finite element analysis (FEA) using HyperMesh and NASTRAN for static stress evaluation of complex metallic par