Daniel Esser

Vom Erstkontakt, über die individuelle persönliche Beratung bis zur Fahrzeugübergabe und darüber hinaus immer der erste Ansprechpartner für den Kunden. Schnittstelle zwischen Kunden und Produktion sowie technischem Service Verantwortlich für die finale Qualitätskontrolle sowie Probefahrten vor Auslieferung

Entwicklungsingenieur für sterile Verbrauchsmaterialien sowie Antriebe für die PMU-, Tattoo- und Medizintechnikbranche •Projektübergreifendes Toleranzmanagement •Optimierung Zeichnungssystem / GPS Form & Lage •Techn. Projektleitung / Projekt- & Schnittstellenmanagement •Betreuung von Werkzeugbau & Spritzguss •Konzeption & Konstruktion / 3D Druck •Auswertung CT Messdaten / EMPB •Risikoanalysen / DIN EN ISO 12100 & 14971 •Planung & Betreuung von Tests •Produktpflege & Werkzeugmanagement

Training: Konstrukteur/-in 2D/3D CAD Anwendung NX Unigraphics Adobe Connect, Ilias Lernplattform und virtuelle Klassenzimmer (1 Tag) NX Unigraphics (PLM Software) (40 Tage) Unigraphics NX 2D Zeichnungserstellung Unigraphics NX 3D Bauteilkonstruktion Unigraphics NX Baugruppenkonstruktion Unigraphics NX Projekt: Praxisbezogenes Projekt, Gruppenarbeiten

Neuentwicklung eines Atemreglers für ein Crew-Sauerstoffsystem (ATA 35) • Projekt- & Schnittstellenmanagement • Konzeption & Konstruktion / Toleranz-, Toolingkonzepte • Betreuung von Tests sowie Testplanung, Reporting & Analyse • Review von Quality Test Dokumenten für die Erstmusterprüfung Angewendete Methoden, Prozesse und Tools: CATIA V5, BaaN (ERP), MS-Office

Prozessingenieur im Toleranzmanagement im Airbus-Umfeld inkl. der Projektleitung bzw. des Schnittstellenmanagements (ATA 52, ATA 53). 3D Konstrukteur sowie techn. Ansprechpartner für den Kunden im Airbus-Umfeld (ATA 25, ATA 38, ATA 37, ATA 53). Angewendete Methoden, Prozesse und Tools: CATIA V5, CCD, VPM, PDM, TreND, MECAmaster, Key Charaktaristic &Tolerancing Airbus Process and Method, KC&T Suite, Frontier & Interface Drawing Process, ISO Annotation & Airbus Rules, MS-Office, SAP

Entwicklung eines Wechselregal-Moduls, als Bestandteil eines Courier-Moduls, zur Integration in eine Cargo-Maschine (A320/321) Berücksichtigung von verschiedensten Anforderungen, hervorgehend aus einer Airbus Spezifikation o Airbusvorschriften & Prüfmethoden o Luftfahrtforschriften der EASA (CS-25), In Zusammenarbeit mit der Luratec A.G., Rostock o CFK/GFK, Sandwichmaterialien (Honeycomb)

(On-Site Support Lufthansa Technik), • Lichtmessungen, Team Guideline • Aircraft Maintenance Manual, Illustrated Part Catalog • Zeichnungserstellung, -modifikation & 3D Modellierung

10 h/Woche studentische Hilfskraft im Forschungsprojekt "Hydrostatischer Propellerantrieb", Entwicklung eines Hydrostatischen Getriebes, zur Integration in ein Segelflugzeug mit Ausklapp-Propeller, Prüfstandskonstruktion (Catia v5)