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Dr. Dario-Vincenzo Di Modica

Angestellt, Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Fraunhofer-Institut für Kurzzeitdynamik, Ernst-Mach-Institut, EMI
Heidelberg, Deutschland

Fähigkeiten und Kenntnisse

Thermodynamik
Strömungsmechanik
Simulation
Turbomaschinen
Reaktionskinetik
MS Office
VBA-Programmierung
MatLab
LaTeX
Fortran
Python
CAD
CFD
Forschung
Fahrzeugtechnik
Lehre
Numerische Strömungsmechanik
Projektmanagement
Simulink
Prüfstand
Verbrennungsmotoren
Benzinmotoren
Dieselmotoren
Gasmotoren
Wasserstoffmotoren
Forschung und Entwicklung
Messtechnik
Brennstoffzelle
Erneuerbare Energien
Team work
Numerische Simulation
Strömungslehre
Technische Thermodynamik
Programmierung
Technisches Projektmanagement
Wärmeübertragung
Veröffentlichung
Microsoft Office
Microsoft Excel
Microsoft Word
PowerPoint
MS OneNote
MatLab/Simulink
VBA Programmierung
Hochschullehre
LaTeX Editor
Fluiddynamik
DSpace
Neuronale Netze

Werdegang

Berufserfahrung von Dario-Vincenzo Di Modica

  • Bis heute 2 Monate, seit Apr. 2025

    Wissenschaftlicher Mitarbeiter

    Fraunhofer-Institut für Kurzzeitdynamik, Ernst-Mach-Institut, EMI

    Forschung Batteriesicherheit - Experte für Strömungsmechanik, Wärme- und Stoffübertragung und Reaktionskinetik bei Batterieschadensfällen: 0D/1D/3D Modellierung und Simulation Technische Unterstützung und Analyse von Experimenten

  • 3 Jahre und 4 Monate, Sep. 2021 - Dez. 2024

    Entwicklungsingenieur

    IHI Charging Systems International GmbH

    Experte für Thermodynamik und Strömungsmechanik von Aufladesystemen für Verbrennungsmotoren und Brennstoffzellen: 0D/1D Modellierung und Simulation Analyse und Aufbereitung von Performancemessungen Auslegung von Komponenten Fachliche Kundenbetreuung Unterstützung von öffentl. Forschungsprojekten Unternehmensforschung: Projektbezogene und fachliche Leitung - CO2-freien Technologien

  • 3 Jahre und 7 Monate, März 2018 - Sep. 2021

    Wissenschaftlicher Mitarbeiter

    Institut für Verbrennungskraftmaschinen, TU Braunschweig

    Doktorand am Institut für Verbrennungskraftmaschinen - Experte für Thermodynamik, Strömungsmechanik und Verbrennung/Reaktionskinetik bei (aufgeladenen) Verbrennungsmotoren: Leitung Forschungsprojekt "Abgaspulsationen bei abgasturboaufgeladenen Verbrennungsmotoren" Leitung Motorenprüfstand mit Schwerpunkt auf abgasturboaufgeladenen Ottomotoren 0D/1D Modellierung und Simulation Forschungsanträge: Abgasturboaufladung, Wasserstoffmotor Lehrtätigkeiten

  • 1 Jahr und 3 Monate, Okt. 2016 - Dez. 2017

    Werkstudent

    Caterpillar Motoren GmbH & Co. KG

    Studien- und Masterthesis: 0D/1D Modellierung und Simulation von mittelschnelllaufenden Dual-Fuel-Gasmotoren 3D-CFD Modellierung, Simulation und Optimierung der Gemischbildung in mittelschnelllaufenden Dual-Fuel-Gasmotoren

  • 3 Monate, Juli 2016 - Sep. 2016

    Studentische Hilfskraft

    TU Braunschweig, Institut für Hochfrequenzechnik

    Elektrosicherheitsprüfer

  • 9 Monate, Aug. 2015 - Apr. 2016

    Studentische Hilfskraft

    TU Braunschweig, Institut für Konstruktionstechnik

    Aufbereitung von CAD-Modellen Literaturrecherche Programmierung

  • 3 Monate, Feb. 2015 - Apr. 2015

    Werkstudent

    IAV

    Bachelorthesis: Thermodynamische und thermomechanische Untersuchung des Abgasnachbehandlungssystems von Ottomotoren

  • 4 Monate, Okt. 2014 - Jan. 2015

    Praktikant

    IAV

    VBA-Programmierung einer Datenbank für thermische Messdaten von ottomotorischen Abgasnachbehandlungssystemen

  • 2 Monate, Aug. 2014 - Sep. 2014

    Werkstudent

    IAV

    Dieselmotorenentwicklung: Begleiten von Testfahrten und Applikation Nachbereitung Testfahrten

  • 4 Monate, Apr. 2014 - Juli 2014

    Studentische Hilfskraft

    TU Braunschweig, Institut für Hochfrequenztechnik

    CAD-Konstruktion Gerätekalibrierung und -aufbau Programmierung

Ausbildung von Dario-Vincenzo Di Modica

  • 5 Jahre und 4 Monate, März 2018 - Juni 2023

    Maschinenbau

    Technische Universität Braunschweig

    Entwicklung einer Hardware-in-the-Loop Methode zur Untersuchung von Abgasturboladern unter motorischen Randbedingungen an Heißgasprüfständen

  • 2 Jahre und 8 Monate, Mai 2015 - Dez. 2017

    Fahrzeugtechnik

    Technische Universität Carolo-Wilhelmina zu Braunschweig

    Verbrennungsmotoren, Fahrzeugantriebe, Ölhydraulik

  • 3 Jahre und 7 Monate, Okt. 2011 - Apr. 2015

    Maschinenbau

    Technische Universität Carolo-Wilhelmina zu Braunschweig

    Vertiefung Kraftfahrzeugtechnik

Sprachen

  • Deutsch

    Muttersprache

  • Italienisch

    Fließend

  • Englisch

    Fließend

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