Jan Kreß

verantwortlich für Architektur- & Anforderungsmanagement und Konzeptentwicklung Fahrsystem (HW & SW) ; Operationalisierung von Model Based Systems Engineering (MBSE) im Fahrsystem

· Funktionsentwicklung Antriebs- und Fahrwerksfunktionen für den Hochrechner in der aktuellen Fahrzeugarchitektur · Aufbau der Themenfelder „big data & data driven development“, als auch „predictive maintenance“

· Funktionsentwicklung Antriebsfunktionen · Entwicklung Basissoftware für embedded Steuergeräte · Querschnittsthemen: Automotive Security, Manipulationsschutz, Vernetzung und Diagnose · Architekturverantwortlich für die Vernetzung von embedded- und Hochrechner-Steuergeräten

· Leitung des interdisziplinären Re-Organisations-Teams · Erarbeitung des neuen Organigramms · Verteilung der Ziel FTE bis auf Abteilungsebene · Erarbeitung der zentralen Gremienstruktur und des Gremienkalenders

- Aufbau und Operationalisierung dynamischer Fahrsimulator als Support-Tool vor und während Renneinsätzen - Fahrzeugeinsatz (Race-Engineering & Werkstatt) in der DTM und Formel E Erfolge: 4x DTM Meister, 2x Formel E Meister, 2x Sieger 24h von Le Mans, 1x FIA Langstrecken Weltmeister

Funktionsentwicklung, HiL Testing und Applikation von jeglichen Antriebs-, Fahrdynamik- und Strategiefunktionen im LMP1 und Formel E Projekt

Assistent des technischen Leiters im Porsche LMP1 Projekt

Software- und Funktionsentwicklung für hybride Antriebe im LMP1 Projekt Erfolge: 2x Sieger 24h von Le Mans (2012: Erster Sieg eines Fahrzeugs mit Hybridantrieb)

projectleader electric powertrain development (E-Wolf Alpha1 SRF) ; rapid control prototyping; battery management; driveability application, control software development (Matlab/Simulink, TargetLink) - torque control, traction control, electronic differential control (torque vectoring) - http://www.kabeleins.de/auto/abenteuer_auto/videos/clips/clip_e-wolf-vs-porsche-911-cup-edition_35462/

im Formel 1 Team: Hydraulikentwicklung, Simulation Hydrauliksystem Elektronikentwicklung, Getriebeapplikation, KERS Entwicklung, Applikation von Motor- und Getriebefunktionen , Mitglied des Renn- und Testteams