
Kay Löffler
Fähigkeiten und Kenntnisse
Werdegang
Berufserfahrung von Kay Löffler
- Bis heute 10 Jahre, seit Juli 2015
Product Line Seatbelts Global Change Manager
Autoliv B.V. Co.KG
Leitung des Änderungsmanagements für die Produktgruppe Sicherheitsgurte weltweit Aufbau der einheitlichen Änderungsmanagement-Organisation in allen Regionen Steuerung der Tätigkeiten der verschiedenen Untergruppen
- Bis heute 13 Jahre und 1 Monat, seit Juni 2012
Leitung "Serien-Änderungsmanagement Sicherheitsgurte Europa"
Autoliv B.V.&Co KG, Werk Elmshorn
Leitung eines europäischen Teams (ca. 50 Mitarbeiter aus 10 Ländern). Durchführung und Überwachung aller Komponenten- und Produktänderungen in der Serienfertigung in Europa für alle Automobil-Sicherheitsgurte des Unternehmens.
- 3 Jahre und 8 Monate, Okt. 2008 - Mai 2012
ESB VEVA Champion
Autoliv B.V.&Co KG, Werk Elmshorn
Führung eines Europäischen Teams (ca. 20 Mitarbeiter) aus ca 10 Ländern. Erkennen und Einführung von VEVA- (Value Engneering Value Analyse) / Kosten Reduzierungs- Massnahmen in der Automibilzulieferindustrie
- 1 Jahr und 3 Monate, Juli 2007 - Sep. 2008
Produktplattformleiter R30
Autoliv B.V.&Co KG, Werk Elmshorn
Leitung eines interdisziplinären Teams zur serienreifen Einführung eines Automobil-Sicherheitsgurtes und Begleitung des Serienanlaufs
- 3 Jahre und 3 Monate, Apr. 2004 - Juni 2007
Projektleiter Retraktorstraffer R30
Autoliv Japan LTD. Fujisawa Facility & Werk Elmshorn
Führung und Koordination eines deutsch-japanischen Entwicklungsteams in der Automobil-Sicherheitsgurt-Entwicklung
- 4 Jahre und 6 Monate, Okt. 1999 - März 2004
Teamleiter Retraktorstraffer
Autoliv B.V.&Co KG, Werk Elmshorn
Führung eines Teams (7Mitarbeiter) in der Sicherheitsgurt-Entwicklung
- 1 Jahr und 9 Monate, Jan. 1998 - Sep. 1999
Entwicklungsingenieur
Autoliv B.V.&Co KG, Werk Elmshorn
Entwicklung von Komponenten und Baugruppen für Automobil-Sicherheitsgurte
Abteilung: Fahrzeugsicherheit, Seitenaufprallschutz
Ausbildung von Kay Löffler
- 8 Monate, März 1997 - Okt. 1997
Mechanical Engineering
Stellenbosch University
Diplomarbeit, Förderung durch Stipendium der “Flughafen Frankfurt/Main Stiftung”
- 6 Monate, Juni 1995 - Nov. 1995
Aerospace Engineering
Royal Melbourne Institute of Technology (RMIT), Melbourne
Auslandssemester
- 1991 - 1997
Luft- und Raumfahrttechnik
Universität Stuttgart
Raumfahrtsysteme, Statik und Dynamik
Sprachen
Deutsch
Muttersprache
Englisch
Fließend
Französisch
Grundlagen
Japanisch
Grundlagen
Spanisch
Grundlagen
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