Dipl.-Ing. Max Miller

Angestellt, Lead Technical Engineer, Stellantis
Rüsselsheim am Main, Germany

Fähigkeiten und Kenntnisse

Fahrdynamik
Fahrwerk
CAE
Matlab/Simulink
Mehrkörpersimulation
Design for Six Sigma (DFSS)
virtuelle Produktentwicklung
Projektleitung
Fahrzeugtechnik
eigenverantwortliches Arbeiten
Schnelle Einarbeitung
Teamfähigkeit
Produktverantwortung
Light Commercial Vehicle
Team leadership

Werdegang

Berufserfahrung von Max Miller

  • Current 3 months, since Mar 2026

    Lead Technical Engineer

    Stellantis

  • 6 months, Sep 2025 - Feb 2026

    Acting Lead Technical Engineer

    Stellantis

  • 2 years and 10 months, May 2023 - Feb 2026

    Senior Design Release Engineer

    Stellantis

    Project: Light Commercial Vehicles (LCV) Tasks: - Design and release process of front and rear axle components in coordination with a global project team. - Ensure achieving targets in costs, timing, quality, performance. - Support of resourcing activities. - First contact for suppliers. - Regular status report. - Leading small group of external support engineers. - Participation in task force teams. - Chassis architecture tasks for small light commercial vehicle.

  • 7 years and 6 months, Nov 2015 - Apr 2023

    Senior Simulation Engineer

    Stellantis

    Project: Light Commercial Vehicle (LCV) Axle Performance: K&C target definition; Layout of suspension parts ;Axle design. Handling & Ride Performance: Vehicle Handling & Ride maneuvers; Tuning of suspension parts; Full vehicle design. Steering Performance: Steering ratio & oscillation definition; Steeringassist/-basic characteristic. Task force: Top Quality topic (steering wheel vibration) Support of SUSP-Team (30% of time from 01.2022-04.2023): Spring allocation and release process; Supplier support.

  • 2 years and 9 months, Feb 2013 - Oct 2015

    Junior Consultant Automotive Development

    VISPIRON ENGINEERING GmbH

    - Hauptverantwortung für die 5er-Baureihe. - Regelmäßiger Statusreport, Vorstellen der Ergebnisse. - Beauftragung, Abnahme der Arbeitspakete des Ge-werks. - Simulation des Gesamtfahrzeugs (MATLAB/Simulink). - Bewertung der Fahrdynamik. - Teilzeitunterstützung des ESP-Teams.

  • 6 months, Oct 2011 - Mar 2012

    Praktikant

    Continental Automotive GmbH

    Aufgaben: Erstellung eines Testszenarios für Dieselinjektoren; Betreuung eines HiL-Simulators; Schreiben eines autoamtischen Auswertungsskriptes in Matlab

Ausbildung von Max Miller

  • 6 years, Apr 2007 - Mar 2013

    Maschinenbau

    TU Kaiserslautern

    Mechatronik

Sprachen

  • German

    C2 (Verhandlungssicher / Muttersprachlich)

  • Russian

    C2 (Verhandlungssicher / Muttersprachlich)

  • English

    C1 (Fließend)

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