
Dr. Peter Flassig
Fähigkeiten und Kenntnisse
Werdegang
Berufserfahrung von Peter Flassig
- Bis heute 5 Jahre und 2 Monate, seit Apr. 2020Technische Hochschule Brandenburg
Professor für Konstruktionstechnik und Maschinenelemente
- 9 Jahre und 5 Monate, Okt. 2010 - Feb. 2020
Entwicklungsingenieur
Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co KG
- 11 Monate, März 2018 - Jan. 2019
Global Technical Lead Gas Path Design System
Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co KG
- Globale technische Leitung "Gas Path Design System" seit 2018 (Automatisierung & Standardisierung von aerothermalen Entwurfsprozesses innerhalb des Gasfpades, d.h. Gondel, Einlauf, Nebenstromkanal, Verdichtungssystem, Brennkammer, Turbine, Etablierung agiler Methoden, ...) - Mitglied Hauptentwicklungsteam parametrischer Profilgenerator "Parablading" (~400k Zeilen Quellcode C++/Qt) - Rückführung und Digitalisierung von Realgeometrien (GOM, CMM)
- 7 Monate, Sep. 2013 - März 2014
Methods- & Development-Engineer
Rolls-Royce plc
- secondment to Derby Rolls-Royce plc, Design Systems Engineering - work on establishment of a global community of (best) practice for Global Integrating Framework (process integration and automation by use of Isight) - software/methods development using Java supporting optimization and robust design using - production releases (TRL 9) of Java-based Isight components and plug-ins according to company group internal quality procedures
- 3 Jahre und 6 Monate, Jan. 2007 - Juni 2010Brandenburgische Technische Universität Cottbus-Senftenberg
Wissenschaftlicher Mitarbeiter
LS Technische Mechanik & Fahrzeugdynamik Bearbeitung Arbeitspaket VIT-2 Projekt, Kollaboration mit Rolls-Royce - Automatisierung von zertifizierten Analysewerkzeugen - Formalisierung von Entwurfsprozessen - Methodische Entwicklungen für Robust Design - Studien bzgl. einer industriellen Anwendung der Methoden auf den Verdichte von Triebwerken - Betreuung von Hilfskräften, Abschlussarbeiten & Übernahme von Lehrveranstaltungen - Formulierung Forschungsanträgen (VIT-3, CRESCENDO)
Ausbildung von Peter Flassig
- 1 Monat, Juni 2011 - Juni 2011
Ingenieurwissenschaften
Brandenburgische Technische Universität Cottbus
Unterstützende Optimierungsstrategien zur robusten aero-dynamischen Verdichterschaufelauslegung
- 4 Jahre und 9 Monate, Apr. 2002 - Dez. 2006
Luft- und Raumfahrttechnik
Technische Universität Berlin
- Tutor mit Lehraufgaben Mechanik 1-3 - Strömungslehre - Aero(thermo)dynamik, Gasdynamik - Leichtbau - lineare & nichtlineare FEM - Schwingungen elastischer Kontinua - Grundstudium Maschinenbau
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