Dr. Primož Kocutar

• BEV-Layout, Entwicklung des Thermal Management und Kühlsystems: Pumpen, Kompressoren, Ventilen, piping, Wärmetauscher und E-Drive-Komponenten • Simulationen des Thermosystems: Kühlmittel- und Kältemittelfluss, Wärmeübertragung, p-h-Diagramm, Enthalpieflüsse, Druckverluste • Effizienz und Energieverbrauch, thermische und gesamte Fahrzeugleistung • Entwicklung und Verifizierung von Simulationsprozessen, Modellen und Methoden • Anforderungen für Ziele des gesamten Fahrzeugs • Projektmanagement CAE: GT-Suite

AVL Powertrain Engineering - 1D Simulation der Strömung- und Thermalsystemen, Thermodynamik - 1D Vehicle Thermal Management Systems (VTMS) Simulation des gesamten BEV-Fahrzeugs: Energiemanagement (WLTC, …), Kühlungskreislauf, Kabinenkomfort - AC-System Simulation mit Multiphasen-Flüssigkeit (R1234yf, R134a,…) Klimatisierung/Kühlung und Heat-Pump - Elektro-thermische Simulation der gesamten Batterie einschließlich: charging/discharging, elektrische Eigensaften (RC-Werte) CAE: GT-Suite, FloMASTER, CruiseM

Forschung am CFD ( Computational Fluid Dynamics) Bereich. Numerische Algorithmus Entwicklung auf dem Forschungsgebiet Turbulenz und Partikel-Tracking. Schreiben von wissenschaftlichen Publikationen und Präsentation von Ergebnissen bei wissenschaftlichen Konferenzen. Übungen und Praktikum für Studenten. Theoretische Übungen vom Fach: Wärmetauscher. Praktika: Strömungsmechanik – ANSYS CFX, Versuchsmethoden – LabView.

CFD - Numerische Strömungssimulation, Wärmeübertragung, nicht-isothermen turbulenten Strömungssimulation, LES, URANS, Hybrid LES/URANS Turbulenzmodelle

Verbrennungsmotoren, Thermische Verfahrenstechnik I, Flugantriebe und Gasturbinen, KFZ Klimatisierung und Kältetechnik, Moderne Kraftwerke

CFD, Wärmeübertragung, Strömungsmechanik, Thermodynamik, Motorprozess, Klimatisierung