Sven Suchordt

Fortführung und Verdichtung meiner Linien- und Produktionssystemerfahrung in selbstständigen Transformationsmandaten: KAIZEN-Führungssysteme, Führungskaskaden und Ergebniswirkung – von Vorstand und Geschäftsführung bis in die operative Umsetzung. - Führungsteams bei Vision, Zielen, Strategie, Werten und Führungsprinzipien begleitet – bis zur Überführung in konkrete Steuerungs- und Umsetzungsroutinen.

Internationale KAIZEN-Umsetzung in US- und EU-Werken eines börsennotierten Automobilzulieferers (Motion Control) – vom Top-Management-Alignment über Train-the-Trainer und KAIZEN-Leuchtturmwerke bis zum Leadership-Development-Programm. - Rund 2,5 Mio. € p. a. Einsparung: OEE von 50 % auf 70 %, WIP von 1,25 Mio. auf 0,35 Mio. Teile. - 26 internationale KAIZEN-Trainer aus 7 Werken qualifiziert und als Multiplikatoren für Workshops, Contracting, Shopfloor-Umsetzung und Ergebnisnachweis aufgebaut.

Sparring der neu berufenen Werkleitung und maßgeschneidertes KAIZEN-Programm für Fach- und Führungskräfte eines Herstellers von Teleskop- und Knickarmkranen (ca. 300 Mitarbeitende); zwei Future Workshops mit der Gesamtführung. - Rückstand von über 350 auf unter 50 Kräne, WIP von 120–140 auf 25 Einheiten in sechs Monaten. - Der Standort wurde verkauft statt geschlossen – Turnaround als Verkaufsgrundlage.

Neuaufstellung der Führungsarchitektur eines mittelständischen Automatisierungs- und Anlagenbauunternehmens – als Berater, Mentor und Coach für Gesellschafter, Geschäftsleitung und Abteilungsleitungen. - Geschäftsleitung-Workshops zu AKV, Vision, Zielen und Strategie; unternehmensweite Prozess-Maps mit Schnittstellenklärung. - Folgemandat: Neuausrichtung eines verbundenen Unternehmens (bis 30 Mitarbeitende) – AKV-Struktur, Aufbauorganisation, Werte und 3-Jahres-Ausrichtung mit allen Mitarbeitenden.

Führung des Stammwerks mit Montage, Hydraulik, Logistik, Instandhaltung und Planung – rund 400 Mitarbeitende bei Übernahme, Berichtslinie Geschäftsführung/COO. Planungsabteilung, Shopfloor Management und Regelkommunikation aufgebaut. - LKW-Montage prozessual neu ausgerichtet: Durchlaufzeit von Ø 120 h auf Ø 85 h pro Einheit, Einsparung >1 Mio. € p. a. - OEE der Engpassmaschine in der Hydraulikfertigung von 40 % auf 65 % – Lieferfähigkeit für OEM-Kunden in kritischen Lieferkettenphasen gesichert.

Führung und mehrjährige Entwicklung eines produktionskritischen Segments zu einem leistungsstarken Produktionssystem – rund 280 Mitarbeitende, Budget ca. 27 Mio. €; Capex-Projekte über ca. 30 Mio. € projektiert und in Serie überführt. - Jährliche Produktivitätssteigerungen von 6–9 %; Ausbringung der Lackiererei von 120 auf bis zu 190 Kabinen pro Tag. - Integration von Rohbau und Lackierung zu einem wertstromorientierten Segment; Industrie 4.0 Award „Smart Factory“ 2020 im vierköpfigen Kernteam.

Taktisch-strategische Werksausrichtung des Kabinenwerks in Asbach-Bäumenheim nach Hoshin Kanri initiiert, Werkleitung und Führungskreis methodisch wie inhaltlich geführt – Grundlage der späteren Segment- und Produktionssystementwicklung. Methodenkasten für Montage, Logistik und Produktion aufgebaut.

Inhouse-Beratung in Produktions-, Logistik- und Entwicklungsumfeldern – von der Werkstatt bis zum Führungskreis, in Europa, Südafrika und den USA; internationale Führungskräfte- und Multiplikatorentrainings im dreistelligen Umfang. - Werk Wörth: Montagezeitreduzierung um 25–48 %, ca. 0,5 Mio. € p. a.; Energieeffizienzprojekt mit ca. 400 T€ p. a. und ca. 2.000 t CO₂-Reduktion. - Gießerei Kapstadt: 10 % Kostensenkung, 13 % Ausbringungssteigerung über mitarbeitergetragene Standardarbeit.

Verantwortung für Teilefertigung und Rohbau-Prozesse im größten LKW-Montagewerk Europas. - Durchlaufzeiten um ein Drittel bis zur Hälfte reduziert, Losgrößen um 50–75 % gesenkt, Bestandsreichweiten um ca. 50 % reduziert. - Getakteten Routenverkehr und Supermarkt-Logik eingeführt.

Technical Talent Programm (TTP) des Commercial Vehical Department

Schwerpunkt Unternehmensplanung Diplomarbeit BMW Group