Dipl.-Ing. Thorsten Lüdtke

Continuing the adventure of innovation and engineering excellence with focus on - Building and expanding the best team in the industry :-) - Technical innovations to support a flush and clean closures integration - Intuitive and smart Closures - Setting up a knowledge and fact-based process to guide vehicle development Frameless side closures for the next generation of electric Lotus Vehicles

Aufbau eines freigabeverantwortlichen Teams von Ingenieuren für Türen, Klappen und Hauben in Santa Clara, USA und Nanjing, China Aufbau der Basis von Vision zur Mission der Erzeugung von technischen Strategien und Grundlagen um die richtigen Innovationen zu den richtigen Kosten rechtzeitig und in Qualität liefern zu können Anlauf des ersten Fahrzeugs der Marke Byton, des M-Byte in Nanjing, China Technische Leitung des K-Byte im Design Studio in München, Deutschland

Verantwortlich für Türsysteme der Opel Automobile GmbH. Integration des Bereiches, der Verantwortungen und Systeme in den PSA Konzern. Strategische Entwicklung von Hardwareteilen und Türkonzepten für den PSA Konzern.

Leitung der Abteilung Türsystem (Rohbau, Anbauteile und Beschläge) für General Motors Europe. Weltweite Verantwortung für die Türkonzeptionierung im General Motors Verbund.

Abteilungsleiter GME für das Türsystem in Rüsselsheim (Opel) und Trollhättan (SAAB)

Operational Business Manager für Kostenreduzierung an Anbauteilen

Projektleitung des Opel Meriva für Karosserie- & Anbauteile

Projektleitung des Opel Combo für Karosserieteile

Projektingenieur für den Karosserieaufbau Opel Tigra und Opel Combo

Verantwortlicher Ingenieur für Safety Integration im Bereich Karosserierohbau

Graduate Trainee in den Bereichen CAE / Produktentwicklung / Manufacturing Eng.. mehrmonatíge Aufenthalte in England und den USA