Dipl.-Ing. Max Wilfinger

Teamleitung für Getriebekomponenten der 6. Generation elektrischer Antriebsmaschinen. Verantwortlich für die Entwicklung und Integration bis zur Serienreife (ab "Neue Klasse"). Freigabe der Komponenten für die gesamte Produktfamilie des Baukastens. Verantwortlich für die Zieleinhaltung der Kosten und Qualität der Komponenten zum SOP. Führung des interdisziplinären und bereichsübergreifenden Entwicklungsteams.

Geschäftsentwicklung und Strategie, Finanzmanagement, Funding und B2B Consulting. Produktentwicklung vom Konzept, Design und Prototyping bis zur Serie. Entwicklung und Konzeption von Produkten, Dienstleistungen und Geschäftsmodellen im Bereich des Sports. Zertifizierungen, Lieferantenauswahl, Einkauf, Marketing und Multikanal-Vertrieb.

Verantwortlich für die Umrüstung von Prototypen-Fahrzeugen (Mechanik, E/E, Software). Leitung des interdisziplinären Umsetzungsteams und operative Steuerung. Product Owner einer ressortübergreifenden Applikation für alle Umrüstungen. Entscheidungskompetenz über die Bauphasen der Produktlinie MINI, Kompaktklasse BMW und BMW i. Führung von crossfunktionalen Mitarbeiter für eine IT-Tool Entwicklung als Fachprojektleiter (5 Mio. €). Prozessentwicklung und Ableitung von langfristigen Optimierungsmaßnahmen.

Werkstudent im Fachbereich Fahrwerk/Antrieb. Support bei der Integration von zukünftigen Fahrerassistenzsystemen (FAS/HAF/ADAS). Anpassung der Entwicklungsprozesse an zukünftige Anforderungen und Strategien. Konzepterstellung zur Integration und Absicherung für teil- & vollautonomes Fahren (virtuell und real). Unterstützung im Bereich Funktionale Sicherheit (ISO 26262) in der Konzeptentwicklung. Assistenz des Teamleiters für ADAS Integration und Fahrwerk/Antrieb in diversen Projekten.

Werkstudent im gesamtheitlichen Projektmanagement globaler Produktprogramme. Schnittstellenkoordination zwischen Entwicklung, Vertrieb, Produktion und Einkauf. Unterstützung der Program Manager und des Director Program Management Europe. Kundenmeeting-Teilnahme mit Änderungs-, Termin- und Angebotsverhandlungen. Integration in Teams mit Ressourcenplanung und Themenverfolgung. Support in der Leitung diverser Produktprogramme über den Produktlebenszyklus von Konzept & Akquisition bis zum Produktionsende.

Unterstützung des Teamleiters Prototypen Aufbau und Erprobung Baureihe BEV. Analyse und Optimierung von globalen BEV Erprobungsstrategien und Dauerlaufversuchen. Erstellung der Unterlagen zur Vorstellung beim Top-Management. Mithilfe bei der Budgetplanung. Mitwirkung bei SE-Team Besprechungen, E-Ressort Regelkreisen und Baureihengremien. Auswertung von Marktanalysen, Ladeinfrastruktur und Kundendaten aus dem Feld. Planung der Dauerlauf- und Gesamtfahrzeugerprobungen des ersten BEV-Derivates.

Werkstudent im technischen Projektmanagement des Engineerings. Unterstützung der Projekt Manager (Integration) und Abteilungsleiter EPI. Ressourcen Planung und Controlling von Projekten (Budget, Arbeitspakete und Zeit). Technische Hilfestellung und Lösungsfindung in verschiedensten Triebstrang Projekten (Getriebe / Achsen). Kosten- & Forecast-Analysen sowie Terminplanung von Projekten mit OEM. Support im operativen Alltag bei der Schnittstellenintegration im Projektmanagement (HW, SW, E/E).

Assistent bei der Planung, Organisation, Abwicklung und Bewertung von Versuchen. Dokumentation und Auswertung von Getriebebefundungen und Benchmark Tests. Berechnung und Auslegung von Hydraulikkomponenten und Reibwerten in Kupplung und Getriebe. Organisation und Mithilfe bei Versuchsaufbauten, Messfahrten, Teilekoordination / Entwicklungsteilelogistik. Unterstützung im operativen Tagesgeschäft und stetiger Kontakt mit anderen Fachabteilungen, Werkstatt, Konstruktion und Lieferanten.

Erprobung von Funktionsdauerläufern, Entwicklungs-, Vorserien- und Prototypfahrzeuge im Rahmen des Datensatzmanagements und der Diesel Entwicklung / Kalibrierung, hauptsächlich für PKWs der BMW Group und der Daimler AG (Mercedes-Benz). Durchführen von Messungen und Validierungen im Fahrzeug. OBD-Werte auslesen und Aufnahme von Parametern der Steuergeräte sowie weiterer Sensorik im Motor und Abgassystem während den Fahrten.

Gesamtdesign und 3D Konstruktion eines 35m langen Schiffes: Deckplanung der vier Decks, Aufteilung der Innen- und Außeneinrichtungen, gesamte Gestaltung und Anordnungen, Planung der Versorgungsleitungen und Installationen (Strom, Wasser, IT, Multimedia). Erstellen von hochauflösenden, fotorealistischen Renderings für Produktbilder. Im Home Office und vor Ort in der Werft auf den Malediven.

Prototypenentwicklung und -verbesserung. Abwicklung und Bewertung von Entwicklungsprüfungen. Bemusterung von Erst- und Folgemuster nach PPAP. Durchführung von Fremdanalysen für Plagiate und Konkurrenzprodukte. Dokumentation der Ergebnisse, Analyse und Auswertung. Anfertigen englischsprachiger Präsentationen und Anleitungen. Teilnahme an Besprechungen mit OEM zur Maßnahmenentscheidung. Erstellen von standardisierten Design Verification Plans & Reports (DVP&R).

Projektierung, Planung und Simulation von Photovoltaikanlagen und LED Lichttechnik. Gebäudeautomation: Erstellen von Visualisierungen, grafischer Benutzeroberflächen und Logiken für den GIRA HomeServer. 
EIB-Bus und Schnittstellenprogrammierung. Grafische Gestaltungen und Web Entwicklung.

Forschung, Prototypenbau und -entwicklung. Erstellen von Prüf- und Terminplänen für die komplette Produktfreigabe. Abwicklung Prototypversuche sowie Entwicklungs- und Serienprüfungen. Durchführung von Messungen im Prüflabor, Validierungen und Analysen. Ergebnisinterpretation: Anfertigen von Präsentationen und Prüfberichten.

Unterstützung des QMB und Leiter QM/QS. Qualitätssicherung und -verbesserung. Maschinen und Prozessfähigkeitsuntersuchungen (cpk). Ausschussanalyse und -dokumentation. Bauteilvermessungen und Toleranzbetrachtungen. Ausschussreduzierung durch Prozessoptimierung in der Produktion und Montage an den Standorten in Deutschland, Österreich und der Slowakei.

Mitarbeit in der Fertigung, Härterei, Endmontage und Qualitätskontrolle. Prüfen von Motor Steuer- und Getriebezahnräder an Messmaschinen und Prüfständen für die Mercedes-AMG GmbH und die Audi AG.

Gestalten von Print- und Onlineprodukten aber auch Messeauftritte im Auftrag der Daimler AG (Mercedes-Benz) und der Herrenknecht AG.

Mitarbeit im Performance Studio bei der Fahrzeugindividualisierung und Montageunterstützung beim Mercedes-AMG G-Modell.

Internationales Wirtschaftsingenieurwesen-Masterstudium auf Englisch. Schwerpunkte: Produktionswissenschaften, Strategische Planung, Industrie 4.0 / IoT, Wirtschaftsinformatik, Unternehmensführung, Projekt- und Innovationsmanagement. Masterarbeit mit Magna im Bereich Softwareentwicklung: "Development Process Optimization of Mechatronic Systems in Automotive Applications" (Note 1,0). Studienabschluss als Dipl.-Ing. mit Auszeichnung; FSI- und TU Leistungs-Stipendiat

Schwerpunkte: Maschinenelemente, Technische Mechanik, Mathematik, CAx, Technologiemanagement, Grundlagen der Informatik und Elektrotechnik. Bachelorarbeit: Interaktion mechatronischer Antriebsstrangkomponenten (Note 1,0).

Leistungskurse: Mathematik, Deutsch, Englisch, Wirtschaft und Biologie