Dipl.-Ing. Thomas Link

- Entwicklung fundierter Beiträge zu sozail-ökonomischen Zusammenhängen, ethischen Entscheidungsmodellen und unternehmerischer Verantwortung - Transfer theoretischer Konzepte (u.a. Verantwortung, Systemdenken) in praxisnahe Impulse für Wirtschaft, Gesellschaft und Innovationsmanagement

- Adaption von Systems Engineering Prinzipien auf die OE Produktdaten- und Konfigurationsmanagement durch Set-up und Führung temporärer Change Management Teams - Gestaltung der Prozessarchitektur und organisatorischen Struktur - operative Projektleitung "Produktdaten Architektur“ - Konzeption und Umsetzung der Governance für die Elektronikarchitektur - Key Achievement: Erfolgreiche Implementation eines Konfigurations- und Änderungsprozesses über alle Produkt- und Projektdaten und dessen Operationalisierung

- Führung von 30 Mitarbeitenden im Aufbau einer zukunftsfähigen Systems-Engineering-Organisation für ein Ebene 2 System - Mitgestaltung der Entwicklungs- und Projektmanagement Prozessarchitektur inkl. Schnittstellen- und Rollendefinition - Simultanes Management der operativen Aufgaben von Legacy- und Transformationsprojekten - Transfer der Konzepte zur operativen Umsetzung inklusive Prozessdokumentation, Schulungsmaterial und Strukturvorschlägen, sowie Herleitung des Kapazitätsbedarfs

- Aufbau einer cross-company Tech-Organisation im Umfeld E-Mobility, Connectivity und autonomen Fahrens - Leitung eines wachsenden, interkulturellen Teams mit bis zu 15 Mitarbeitenden - Entwicklung und operative Umsetzung skalierbarer Abläufe zwischen chinesischen Joint Ventures und der globalen R&D-Struktur

- Strategische und organisatorische Re-Ausrichtung einer Entwicklungsabteilung mit 21 Mitarbeitenden in Richtung Innovation und marktgerechter Produktentwicklung - Landesspezifisches Anforderungsmanagement und Umsetzung von Anpassentwicklungen für den chinesischen Markt - Technische und prozessuale Wettbewerbsanalysen

- Leitung einer Linienentwicklungsabteilung mit 18 direkten Mitarbeitern und Steuerungsaufgabe von Lieferanten und Entwicklungsdienstleistern - Verantwortlich für Konzept- und Serienentwicklung von Exterieur-Bauteilen unter Berücksichtigung funktionaler Vorgaben (im Schwerpunkt Aerodynamik, Crash und Fußgängerschutz) - Durchsetzen technischer Vorgaben innerhalb des Designkonvergenzprozesses - Lastenhefterstellung und -verifikation für die verantworteten Bauteile

- Projektleitung interdisziplinärer Produktentwicklungsprojekte (u.a. Q3, S1, Integration eines elektrifizierten Antriebsstranges) in gesamtunternehmerischer Verantwortung - Entwicklung und Synchronisierung der Projektmanagement-Prozesse im globalen Produktions- und Entwicklungsnetzwerk - Frühe Umsetzung systemorientierter Vorgehensmodelle in der Fahrzeugentwicklung - Durchführung des technischen Änderungsmanagementprozesses für den ersten Audi Q7 in der dynamischen Phase 1,5 Jahre vor Markteinführung

- Entwicklung und Rollout eines IT-gestützten und europarechtlich belastbaren Bewertungs- und Reporting-Systems für den Kundendienst - Gestaltung prozessbasierter Kennzahlen- und Compliance-Systeme in enger Abstimmung mit unabhängigen Importeuren

Notendurchschnitt: 1,4 Finanzwissenschaften Nachrichtentechnik Maschinenkunde