Manuel Nehrbaß
Fähigkeiten und Kenntnisse
Werdegang
Berufserfahrung von Manuel Nehrbaß
- Bis heute 3 Jahre und 3 Monate, seit Mai 2023
Senior System Engineer
BorgWarner Battery Systems Technical Center GmbH
Technische Betreuung der Batteriesystementwicklung für interne und externe Projekte Koordination der Systemschnittstellen zwischen den einzelnen Fachbereichen der Entwicklung Anforderungsmanagement sowie Erarbeitung technischer Lösungen auf Systemebene Erstellung und Analyse von Systemarchitekturen mittels SysML Funktionsentwicklung von Regelalgorithmen für Steuergeräte zum Management von Batteriesystemen und Batteriefunktionen Unterstützung bei der Durchführung von Sicherheitsanalysen nach ISO 26262
- 3 Jahre, Mai 2020 - Apr. 2023
System Engineer
BorgWarner Battery Systems Technical Center GmbH
Technische Betreuung bei der Entwicklung eines Batteriesystems für elektrische Stadtbusse Technischer Ansprechpartner für den Kunden über die gesamte Entwicklungsphase Abstimmung der Schnittstellen und der spezifischen Systemperipherie mit den Kunden Verantwortung für die technische Dokumentation im Projekt Erarbeitung von Validierungskonzepten und technische Begleitung bei der Umsetzung bis hin zur Homologation Erarbeitung von Testkonzepten zur Validierung der Batterieperformance-Indikatoren
- 6 Monate, Mai 2019 - Okt. 2019
Masterand Mechatronik und Automobilsysteme
ZF Group
Masterthesis: „Variantenmanagement-Konzept für die Systemspezifikation der elektrischen Parkbremse"
- 3 Monate, März 2017 - Mai 2017
Bachelorand Wirtschaftsingenieurwesen
ZF TRW Automotive Holdings Corp.
Bachelorthesis: „Einfluss der hydraulischen Drucküberlagerung bei Betätigung der elektrischen Parkbremse“
- 5 Monate, Nov. 2016 - März 2017
Praxisphase Wirtschaftsingenieurwesen
ZF TRW Automotive Holdings Corp.
Praxisphase: „Inbetriebnahme eines EPB Prüfstands mit hydraulischer Drucküberlagerung“
- 3 Jahre und 5 Monate, Sep. 2007 - Jan. 2011
Auszubildender zum Elektroniker
Rathgeber Haus & Technik
Fachrichtung Energie- und Gebäudetechnik
Ausbildung von Manuel Nehrbaß
- 2 Jahre und 2 Monate, Sep. 2017 - Okt. 2019
Master of Engineering
Technische Hochschule Bingen
Masterthesis bei ZF Active Safety GmbH in Koblenz: „Variantenmanagement-Konzept für die Systemspezifikation der elektrischen Parkbremse"
- 4 Jahre und 9 Monate, Sep. 2012 - Mai 2017
Bachelor of Engineering
Technische Hochschule Bingen
Vertiefungsrichtung: Automobiltechnik Praxisphase bei ZF TRW in Koblenz: „Inbetriebnahme eines EPB-Prüfstands mit hydraulischer Drucküberlagerung“ Bachelorthesis: „Einfluss der hydraulischen Drucküberlagerung bei Betätigung der elektrischen Parkbremse"
- 11 Monate, Aug. 2011 - Juni 2012
Fachhochschulreife
Berufsbildende Schule Bingen
Fachrichtung: Technik Schwerpunkt: Ingenieurwesen
Sprachen
Deutsch
C2 (Verhandlungssicher / Muttersprachlich)
Englisch
C1 (Fließend)
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