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Dirk Hochstein

ist offen für Projekte. 🔎

Bis 2020, Vice President Business Unit, Knorr-Bremse
München, Deutschland

Fähigkeiten und Kenntnisse

Strategieentwicklung
Business Unit Leitung
Business Transformation
P&L
Business Development
Changemanagement
M&A
Restrukturierung
Agile Entwicklung
Innovationsmanagement
Elektromobilität
Unternehmensführung
Gewinn-und-Verlust-Rechnung
Organisationsentwicklung
Personalführung
Personalentwicklung
Vertrieb
Technischer Vertrieb
Produktentwicklung
Produktmanagement
Nachhaltigkeit
Programm Management
Internationales Projektmanagement
Projektmanagement
Technischer Einkauf
Operatives Controlling
Forschung und Entwicklung
Unternehmerisches Denken
Kundenorientierung
Interkulturelle Kompetenz
Mitarbeiterführung
Motivation
Verantwortungsbewusstsein
Kommunikationsfähigkeit
Soziale Kompetenz
Empathie
Problemlösungskompetenz
Zuverlässigkeit
Authentizität
Konfliktmanagement
Teamfähigkeit

Werdegang

Berufserfahrung von Dirk Hochstein

  • Bis heute 2 Jahre und 2 Monate, seit Apr. 2023

    Managing Director

    House Intelligence GmbH

    Start-up innovative Hausautomation

  • 3 Jahre und 2 Monate, Feb. 2020 - März 2023

    Vice President E-Mobility

    Knorr-Bremse

    Vice President E-Mobility, VP E-Mobility, Head of e-Mobility, Head of Innovation, Leiter Innovation, Leiter BU, Bericht an Geschäftsführung & Vorstand, G&V, P&L Verantwortung. Aufbau und Leitung eines neuen, agilen Innovations Inkubator für E-Mobilität Technologie, E-Mobility,(eCUBATOR). Internes Start-Up, verantwortlich für Strategieentwicklung und Produktentwicklung sowie für die Schaffung neuer Marktchancen und Wachstum im Bereich E-Mobilität für die Konzernsparte Systeme für Nutzfahrzeuge.

  • 4 Jahre und 8 Monate, Sep. 2015 - Apr. 2020

    Vice President Business Unit

    Knorr-Bremse

    Head of BU, Business Unit Leiter, BU Leiter, Bericht an Geschäftsführung, G&V (P&L) Verantwortung. Globale Leitung des Competence Center - Transmission Systems im Bereich Systeme für Nutzfahrzeuge. Starkes organisches und anorganisches Umsatzwachstum in EU, China & Japan mit strategischen Neukundengewinnen und hoher Rentabilitätssteigerung. Globale Strategieentwicklung und Förderung der operativen Exzellenz. Produkt: AMT - mechatronische Systeme, elektronische Systeme, Nutzfahrzeuge.

  • 3 Jahre und 2 Monate, Juli 2012 - Aug. 2015

    Director Product Management - Product Line

    Knorr-Bremse

    Fachgebietsleiter/ Abteilungsleiter der Produktlinie Getriebesysteme. Globale Verantwortung für das Produkt- und Projektmanagement sowie für den technischen Vertrieb als Hauptansprechpartner des Kunden. Leitung PMO - Project Management Office. Führung des operativen Geschäfts und Leitung neuer Projektakquisitionen .

  • 1 Jahr, Juli 2011 - Juni 2012

    Program Manager

    Knorr-Bremse

    Programm Manager für den Kunden ZF. Verantwortlich für das Knorr-Bremse Produktportfolio Getriebe und Kupplungssysteme des Hauptkunden ZF. Technischer Vertrieb und Seriengeschäftsentwicklung (PLM)

  • 3 Jahre und 6 Monate, Jan. 2008 - Juni 2011

    Senior Project Manager

    Knorr-Bremse

    Projektleiter des mechatronischen AMT-Getriebeaktuators (ZF TraXon HD Transmission). Kaufmännische und technische Verantwortung für ein neues strategisches Projekt. Modulares System - hoch integriert - fehlerfreie Ausführung.

  • 2 Jahre, Jan. 2006 - Dez. 2007

    Senior Consultant

    ACTANO GmbH, München

    Senior Berater Automotive Projekt- & Prozessoptimierung: Leitung von Beratungsprojekten bei automotive OEM und Lieferanten. Pre Sales Consultant IT - Projektmanagement Softwareeinführung RPLAN: IT-Konzept Beratung und Implementierung. Beratung in Methoden und Tools.

  • 5 Jahre und 6 Monate, Juli 2000 - Dez. 2005

    Forschung- & Entwicklungsingenieur Gesamtfahrzeug (Integration)

    Ford Werke AG

    Entwicklung Gesamtfahrzeug (EG), Baureihenverantwortung Ford Mondeo. DVP-Gesamtfahrzeug. Leitung von Modul Teams und Task Force Teams in Serienanläufen. Systemintegration in das Gesamtfahrzeug, Internationales Projektmanagement. Verantwortlich für die Gesamtfahrzeug Serienfreigabe.

  • 3 Jahre, Juli 1997 - Juni 2000

    Forschungs- und Entwicklungsingenieur Motorenentwicklung

    Ford Werke AG

    Test- und Entwicklungsingenieur. Ingenieur für die Entwicklung von Benzindirekteinspritzmotoren. Spezialist für Motormanagement Systeme und deren Serienfreigabe

  • 1 Jahr, Mai 1995 - Apr. 1996

    Student Konstruktion Rennmotoren

    Toyota Motorsport GmbH (TTE)

    Motorenentwicklung, Prototypenbau, Konstruktion

  • 3 Jahre, Juli 1986 - Juni 1989

    Ausbildung zum Kraftfahrzeugmechaniker

    Hakvoort GmbH, BMW und MINI Vertragshändler

    KFZ Mechaniker bei BMW

Ausbildung von Dirk Hochstein

  • 8 Monate, Sep. 1996 - Apr. 1997

    Produktionstechnik

    TH Köln – University of Applied Sciences

  • 5 Jahre und 2 Monate, Juli 1991 - Aug. 1996

    Maschinenbau - automotive engineering

    TH Köln – University of Applied Sciences

    Fahrzeugtechnik

Sprachen

  • Deutsch

    Muttersprache

  • Englisch

    Fließend

  • Spanisch

    Grundlagen

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