Tom Duddeck

Als Senior Manager Operations & Airline Integrations bei der Lufthansa Group leite ich die Integration neuer Airlines wie ITA Airways, fördere gruppenweite Prozessharmonisierung und digitale Transformation. Mein Fokus liegt auf messbaren Ergebnissen, Effizienzsteigerung, Sicherheitskultur und Innovation. Durch strategische Initiativen, Stakeholder-Engagement und die Einführung zentraler IT-Plattformen stärke ich die Wettbewerbsfähigkeit und Zusammenarbeit innerhalb der Lufthansa Group.

Als Vorstandsreferent des Chief Commercial Officers der Lufthansa Group verantwortete ich die strategische Vorbereitung von Vorstandssitzungen und das Management bereichsübergreifender Projekte. Im Fokus standen Stakeholder-Management, Koordination komplexer Schnittstellen und die Entwicklung nachhaltiger Strategien, besonders während der Coronapandemie. Durch diplomatisches Geschick und strategische Weitsicht habe ich Initiativen effizient vorangetrieben und die Interessen aller Stakeholder berücksichtigt.

Als Fachgebietsleiter Aircraft & Cargo Handling Processes bei der Lufthansa Group habe ich durch Innovationsmanagement und Prozessoptimierung die gruppenweite Harmonisierung vorangetrieben. Mein Fokus auf Business Process Management, Audit-Management und funktionsübergreifende Teamführung steigerte Effizienz, Sicherheit und Compliance. Die „Prachter“-Lösung während der Pandemie sicherte globale Lieferketten und stärkte die Wettbewerbsfähigkeit nachhaltig.

Als Referent für Process & Change Management bei der Eurowings Group führte ich funktionsübergreifendes Prozessmanagement ein. Durch Stakeholder-Management und Workshops optimierte ich kritische Prozesse, förderte kontinuierliche Verbesserung und schuf die Basis für Change-Initiativen. Mein Fokus auf Business Process Management ermöglichte die Integration zentraler Schnittstellen für effiziente Zusammenarbeit und Airline-Integration.

Als Referent für Fuel Efficiency & Post-Flight Data Analytics bei Lufthansa entwickelte ich Ansätze zur Kraftstoffoptimierung und leitete ein IT-Teilprojekt zur Visualisierung von Flugrouten, das jährliche Einsparungen von ca. 4,5 Mio. € erzielte. Durch datenbasierte Prozessoptimierungen und enge Zusammenarbeit mit Stakeholdern trug ich zur Effizienzsteigerung, digitalen Transformation und nachhaltigen Wettbewerbsfähigkeit bei.

Als Spezialist für System Engineering bei Lufthansa Systems unterstützte ich die Weiterentwicklung von Lido/Flight durch aktives Management von Kundenanforderungen und Fehlermanagement. Ich führte Produktschulungen bei internationalen Kunden wie easyJet und Ryanair durch und koordinierte ein Nearshore-Entwicklerteam für effiziente Projektumsetzung. Mein Fokus auf Business Process Management und Kundenfeedback förderte innovative, leistungsfähige Lösungen für die Luftfahrtbranche.

Während meines Praktikums im Bereich Passagierprozesse bei Lufthansa entwickelte ich KPI-Berichte für Self-Service-Check-in und unterstützte die Implementierung neuer Schnittstellen für Web- und Kiosk-Check-in. Ich begleitete die Pilotierung einer neuen Kiosk-Oberfläche vor Ort und betreute Passagiere bei Flugplanunregelmäßigkeiten. So trug ich zur Verbesserung von Servicequalität und Prozessen bei und gewann wertvolle Einblicke in die Optimierung von Passagierprozessen.

Als studentischer Mitarbeiter an der TU Dresden arbeitete ich an der digitalen Verarbeitung von Straßennetzdaten und führte numerische Analysen basierend auf Videoaufnahmen des Straßenverkehrs durch. Dabei strukturierte und wertete ich komplexe Datensätze aus. Durch die Mitarbeit in interdisziplinären Projekten sammelte ich Erfahrungen in Datenverarbeitung und Prozessoptimierung und trug zur Entwicklung innovativer Lösungen in der Verkehrssystemtechnik bei.

Als studentischer Mitarbeiter an der TU Dresden arbeitete ich an der digitalen Verarbeitung von Straßennetzdaten. Dabei strukturierte und wertete ich komplexe Datensätze aus. Durch die Mitarbeit in interdisziplinären Projekten sammelte ich Erfahrungen in Datenverarbeitung und Prozessoptimierung und trug zur Entwicklung innovativer Lösungen in der Verkehrssystemtechnik bei.

Während meines Praktikums bei Acerplan + Münnich Planungsgesellschaft mbH erstellte ich Projektdokumentationen und technische Zeichnungen für Straßenbauplanungen. Dabei nutzte ich meine analytischen und technischen Fähigkeiten, um komplexe Unterlagen zu strukturieren und die Qualität der Dokumentationen zu optimieren. Durch die Zusammenarbeit mit erfahrenen Ingenieuren gewann ich Einblicke in Infrastrukturprojekte und vertiefte mein Verständnis für technische Prozesse und Projektmanagement

Im Diplomstudiengang Verkehrsingenieurwesen an der TU Dresden (2006–2012) lag meine Vertiefung auf Luftverkehr. Inhalte: Flughafenplanung, Luftverkehrssysteme, Betriebsprozesse und Sicherheitsmanagement. Ergänzt durch Grundlagen in Technik, Datenanalyse und Projektmanagement bereitete das Studium auf die Entwicklung und Optimierung komplexer Luftverkehrsprozesse vor.