Dr. Peter Bach
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Fähigkeiten und Kenntnisse
Werdegang
Berufserfahrung von Peter Bach
- Bis heute 3 Jahre und 10 Monate, seit Sep. 2021
Lead Engineer Fleet Tire Testing EMEA/AP
The Goodyear Tire & Rubber Company
- 1 Jahr und 8 Monate, Jan. 2020 - Aug. 2021
ead Engineer Test Instrumentation & Calibration EMEA
The Goodyear Tire & Rubber Company
- 2 Jahre und 9 Monate, Mai 2017 - Jan. 2020
Senior Engineer Test Instrumentation & Calibration (Test Engineering)
The Goodyear Tire & Rubber Company
Leader Instrumentation & Calibration Team within Test Engineering
- 7 Jahre und 8 Monate, Sep. 2009 - Apr. 2017
Leader Test & Prototype Operations
Volvo Construction Equipment Germany GmbH
Responsible for all test and prototype activities for Volvo Konz (product development, product maintenance, advanced engineering projects) Leading a team of 7 test engineers and 8 workshop technicians Additionally: - Leading global cross-functional working group on Technology machine inventory (since 2014) to optimize stock - Innovation Coach for Konz (since 2015) to actively support innovation activities
- 5 Jahre, Okt. 2003 - Sep. 2008
Research Assistant
Fachhochschule Trier
Responsible for third party founded research projects of the Federal Highway Research Institute, Germany: ‘Influence of the grading tests for insurance on the interests of passive safety’ (10/2003-12/2005), ‘Investigations of traffic-safety aspects associated with a use of as-pherical external mirrors’ (10/2003-02/2005) Worked on self-initiated projects in cooperation with the University of Trier, Faculty of Psychology, in the field of Human Machine Interfaces (06/2005 - 08/2008)
Ausbildung von Peter Bach
- 2005 - 2008
Mechanical Engineering
University of Kaiserslautern
Doctoral student at University of Kaiserslautern, doctoral thesis: ‘Structural Safety of Double-Deck Coaches’
- 2003 - 2005
Mechanical Engineering
University of Kaiserslautern
Postgraduate studies, Faculty of Mechanical Engineering at University of Kaiserslautern
Mechanical Engineering
Fachhochschule Trier
Diploma in Mechanical Engineering Diploma thesis: ‘Theoretical Investigation to raise the Efficiency of Low Temperature Difference Stirling Engines with Simulation Tools’
Sprachen
Deutsch
Muttersprache
Englisch
Fließend
Französisch
Gut
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